Иностранные автопроизводители стимулируют экспорт автомобилей в Китай
Yueda Kia, совместное предприятие Kia в Китае, в июне отправило 3287 автомобилей из порта в восточно-китайском городе Яньчэн на другие развивающиеся рынки.
ШАНХАЙ – Поскольку экспорт автомобилей за первые шесть месяцев вырос на 76 процентов до 2,14 миллиона, Китай находится на пути к тому, чтобы обогнать Японию и стать крупнейшим в мире экспортером легковых автомобилей в этом году.
Мировые автопроизводители быстро становятся новой силой, стоящей за экспортом автомобилей в Китай.
Эта тенденция очевидна, когда речь идет об экспорте электромобилей. Tesla Inc. зарекомендовала себя как крупнейший экспортер электромобилей в Китае.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первой половине года поставки электрифицированных автомобилей из Китая за границу выросли на 160 процентов до примерно 534 000, при этом 34 процента, или 182 400 единиц, пришлось на завод Tesla в Шанхае.
Напротив, BYD Co., крупнейший производитель электрифицированных автомобилей в Китае, экспортировал всего около 81 000 автомобилей за тот же период.
В прошлом году Tesla завершила расширение своего завода в Шанхае, увеличив годовую производственную мощность завода до 750 000 единиц.
За первые шесть месяцев экспорт составил 38 процентов поставок автомобилей на заводе.
В будущем завод в Шанхае продолжит наращивать экспорт, заявила Грейс Тао, глобальный вице-президент Tesla, на конференции автомобильной промышленности в Шанхае в этом месяце.
В течение долгого времени на долю китайских автопроизводителей во главе с Chery Automobile Co. и SAIC Motor Corp. приходился почти весь экспорт традиционных автомобилей из Китая.
Но ситуация меняется.
Поскольку китайский рынок быстро переориентируется на электрифицированные автомобили, большинство мировых автопроизводителей быстро теряют долю рынка из-за отсутствия конкурентоспособной электрифицированной продукции.
Чтобы обеспечить работу своих заводов в Китае, все большее число иностранных брендов массового рынка стремятся поставлять больше автомобилей китайского производства на другие рынки.
У Kia, похоже, дела в этом направлении идут хорошо. В июне корейский бренд отправил 8664 автомобиля со своей производственной площадки в Яньчэне на другие развивающиеся рынки, увеличив экспорт автомобилей из Китая за первые шесть месяцев до 26 157.
Kia планирует отправить более 100 000 автомобилей из Китая в этом году и удвоить годовой объем экспорта к 2026 году.
Hyundai также планирует увеличить годовой экспорт из Китая до более чем 100 000 единиц в 2025 году.
В прошлом году Jiangling Motors Co., совместное предприятие Ford Motor Co. по производству грузовых автомобилей, поставило более 60 000 моделей Ford, включая кроссовер Территория, внедорожник Equator Sport и фургон Transit, на Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и Южную Америку.
В мае компания подписала рамочное соглашение с Jiangling Motors о расширении экспорта автомобилей, производимых в рамках партнерства. По данным китайского подразделения Ford, модели, запланированные к экспорту, включают традиционные коммерческие автомобили, а также доступные электромобили.
На брифинге в Японии на этой неделе генеральный директор Nissan Motor Co. Макото Учида заявил, что автопроизводитель должен рассмотреть новые меры, включая экспорт, для поддержки своих операций в Китае.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за первые шесть месяцев совокупная доля иностранных брендов на рынке легковых автомобилей Китая упала на 5,9 процентных пункта до 46,9 процента.
Большинство мировых автопроизводителей массового рынка в настоящее время пытаются решить проблему серьезных избыточных производственных мощностей в Китае.
Это подтолкнет их к увеличению экспорта из страны, где они уже давно сосредоточены на производстве для местного рынка.
Отправьте нам письмо
Есть мнение по поводу этой истории?Нажмите здесь, чтобы отправить письмо в редакциюи мы можем опубликовать его в печати.
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.
Пожалуйста, проверьте капчу.
Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.
Дополнительные варианты информационного бюллетеня смотрите наautonews.com/newsletters. Вы можете отказаться от подписки в любое время, воспользовавшись ссылками в этих письмах. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.